為兩岸物流合作帶來新機遇

以“創新與變革 —— 擁抱移動互聯時代”為兩岸物流主題的2014海峽物流節暨第七屆海峽物流論壇、第六屆海峽兩岸（廈門）物流與供應鏈博覽會將於今日上午在廈門國際會展中心開幕。昨日傍晚，全國政協常委、福建省政協副主席郭振家，廈門市副市長黃強會見出席活動的兩岸嘉賓。

　　郭振家介紹了福建省社會經濟和現代物流業發展情況。他說，在中央支持下，福建省的GDP總量和物流產業增加值保持穩步增長，今年1-9月，全省物流產業增加值近千億元，總營收達到兩千億元，景氣指數達到57。5，發展形勢喜人。

　　郭振家說，當前福建正在積極融入國家“一帶一路”建設，大力發展生態文明和海洋經濟。

　　在這樣的背景下，兩岸物流業合作空間廣闊，希望通過海峽物流節的舉辦，為密切兩岸業界的交流合作帶來新機遇。

　　王亮博士代表台灣物流業界嘉賓發言。他說，廈門與台灣地理相接，關系特殊，可以發展諸如冷鏈物流、電商快遞等注重“快”的物流產業，因此，兩岸應在通關、檢驗檢疫方面研究“最適化”方案，使兩岸的物流效率進一步提升、物流成本進一步降低，且不浪費監管資源。同時，兩岸都在進行自貿區的建設，自貿區的相互對接應該成為合作重點。

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合肥新亞歐大陸橋貨運之路開通 將對企業產生連鎖利好

“歐洲是我們出口的重要地區之一。”今天上午，合肥朱亮在兩岸貨運接受采訪時，對新歐亞大陸橋貨運之路的打通顯得十分激動。

朱亮介紹，以前他們的出口主要是通過海運。“雖然價格並不像空運那麼高昂，但在運輸速度上則是經常達不到預期。比如說客戶突然需要加訂一批貨。如果按照正常的運輸速度和生產速度，很有可能無法滿足客戶對時間的要求。而我們又無法左右運輸的時間，就只能提高自己的生產效率。”

朱亮認為，新歐亞大陸橋貨運之路的開通，將會產生一個連鎖的反應鏈。“提高生產效率絕不僅僅是讓員工們加班加點在車間作業這麼簡單。我們還要加緊對原材料的買進，對其他生產資料的周轉以及對機器的維修。這些都是成本。例如原材料的買進，如果時間突然縮短，就減少了與原材料商議價的空間。甚至可能原先的供應商無法提供充足貨源，還要去其他地方進行補充。這樣也就是無形提高了成本。而出口的價格卻可能是很早之前就約定的，無法輕易提價。因此，交通運輸周期的長短，對於外貿企業在出口時的主動性、靈活性有很大的影響。現在，新亞歐大陸橋國際貨運班列的開通，不是簡單的縮短運輸時間和運輸成本，也是通過時間的縮短來減少其他的成本。”

朱亮說，自己的產品不僅銷往歐洲，還有日本、美國等地。“美國、日本依然是以海運形式，成本不變。不過，我們現在需要半年到一年的觀察時間。如果新亞歐大陸橋的國際貨運班列可以較大幅度地降低我們銷往歐洲的成本，我覺得會考慮增加外銷在整個銷售中的比例，同時，增加對歐洲的出口。”

而對於合肥市民，朱亮認為，新亞歐大陸橋開通之後，不僅出口降低成本，進口也變得方便。“合肥市民有可能以更低的價格買到更多的歐洲、俄羅斯等地的產品。並且，在品種上也有望更加豐富。一條鐵路，將會使歐洲和合肥的商鋪，緊密地結合在一起。”


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忙碌的桃園航空貨運站:進出口大陸皆居首位

隨著兩岸開放直（通）航，往返小三通貨運兩地頻率增加，很多人都知道怎樣搭飛機，但貨運怎樣搭飛機？事實上還是與旅客出入境有些差異。

　　中評社取得允許，進入桃園國際機場旁，遠雄自由貿易港區的航空貨物站，實際帶領網友看看，台灣貨品到大陸或是世界各地，大陸貨品如何進入台灣。

　　根據“財政部”關務署統計，今年一到五月份台小三通灣進出口貨物價值排行統計，以地區別，中國大陸每個月，不論進口與出口，雙雙拿下第一位。

　　一到五月累計進口，中國大陸位居首位，金額為559，640，796千元，占整體比重約物流公司16%，第二名日本，占15%，第三、第四名才是美國與韓國。

　　台灣一到五月出口貨物，中國大陸也是高居首位，1，001，834，256千元，占26%，第二名是香港，占13%，第三、第四名是美國及新加大陸貨運坡。


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觀點－台有區域優勢 貨運勝大陸

北京首都機場至美洲與歐洲的航程最短，大陸貨運上海浦東機場在大陸小三通面積最大、停機位最多，廣州白雲機場現代化程度較高，香港赤臘角機場是世界最大的航空貨運站，客貨運量遙遙領先亞洲其他機場。

面對大陸機場快速發展，桃園機場除了爭取客運的中轉業務，還有貨機停機坪充足、距亞太各主要機場平均航程最短的區域優勢，目前以客貨運並重的發展策略，客貨運收入約各占5成。陸籍航空以客運收入為主，約占總收入8成，且全貨機架數不多物流公司，泰半以客機機腹載貨為主，我國籍航空在貨運經營能力方面，遠勝過大陸。

以今年前8個月全球國際主要機場貨運量看，排名第1小三通貨運的是赤臘角機場，上海浦東排名第4，台灣桃園排名第11，北京首都機場反兩岸貨運而排到21，顯見各機場營運各有策略。

隨著兩岸經貿交流突飛猛進，兩岸航空客貨運都會持續成長，大陸又是未來全兩岸物流球最具發展潛力的航空市場，我國航空貨運業者應積極採取策略聯盟等各種方式進入市場，掌握現有利基，創造無窮商機。


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台灣將開放大陸“小三通” 游客金馬澎落地簽注

台灣有關方面10日宣布，自2015年元旦物流公司起，大陸游客經“小小三通三通”到金門、馬祖及澎湖觀光，可申請落地簽注。

　　目前，大陸游客經“小三通”前往金馬澎旅游都要提前上網申辦，在出發前辦理“臨時入境停留通知單”，申請時間約為4小時。

　　台灣內政事務主管部門10日發布的“試辦金門、馬祖、澎湖與大陸地區通航入出境許可證件規費收費標准”第3條修正條文規定，自明年1月1日起，大陸游客依“小三通”方大陸貨運式進入金馬澎，除原有網絡申請外，可於入境時申請臨時停留許可，即落地簽注。

　　新舉措為大陸游客到上述三地觀光增加了彈性。

　　該部次長陳純敬在10日的例行會上說，該落地簽注僅限大陸游客到金馬澎觀光，不能中轉前往台灣本島。

　　據介小三通貨運紹，申請這項落地簽注的費用為每件兩岸貨運新台幣600元，停留兩岸物流時間為15天。台灣當局希望新舉措能促進金馬澎等離島觀光的發展。

　　統計資料顯示，最近3個月經“小三通”入境金門、馬祖及澎湖的大陸游客為每月6000余人，預估2015年可有7萬多人受惠於此項舉措。

　　該部提供的資料還顯示，截至12月初，今年境外來台旅客已突破900萬人次，大陸居民來台個人游在11月底超過100萬人次，兩項統計都再創新高。

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金門“小三通”人數突破單年150萬人次

在離島落地簽即將施行前夕，小三通金門“小三通”人數已突破單年度150萬人次；縣長陳福海盼落地簽能為金門注入更多觀光資源。

　　“小三通”自2001年試辦以來，初期人數只有2萬余人次，歷經多年努力，2011年單年成長到147萬余人次，創下新高。後人數一度逆成長；但“小三通”人數還是在2013年9月27物流公司日正式突破100萬人次。

　　金門縣府表示，今年12月28日單年度旅客人數正式突破150萬人次，相較2013年135萬4大陸貨運770人次，成長率小三通貨運達10。8%，創下“小三通”試辦14年單年度新高。

　　台當局已發布“試辦金門馬祖澎湖與大陸地區通航入出境許可證件規費收費標准”第3條修正條文，自2015年元旦起，大陸游客到金門、馬祖及兩岸貨運澎湖觀光，可在入境時申請臨時停留許可，也就是俗稱的“落地簽注”。

　　金門縣長陳福海上任後前往水頭商港旅客服務中心，視察了解大陸游客抵達金門落地簽注場地及相關配套措施動線，聽取相關簡報，要求兩岸物流相關單位研擬因應措施，提供便捷辦證程序，讓更多大陸觀光客享受更彈性且快速的方式入金門，對台灣離島注入更多觀光資源。


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光療美甲管得久？

三無指甲油很暢銷

解放碑的女人街內，銷售指甲油的店鋪不少，大灰指甲多數賣價在幾元錢，有“熒光粉、鑽石粉系列”、“韓國晶彩系列”等。但瓶身上卻看不到廠家、廠址和生產批號，也沒有成分表。有的瓶身僅印有英文、日文和韓文，並無中文標識。
在一家小店，拿起一瓶名為“nyn”的指甲油，店主稱是韓國進口的，6元錢。但瓶身上除了品牌名之外，再沒有其他信息。剛一打開，一股刺鼻的味道就竄了出來。“塗了散散就好了，沒有任何問題。”店主張女士說道。
兩位年輕女孩選購了四五瓶。“便宜，塗兩天不喜歡了就另外換個顏色。”小李是工商大學大三學生，她說這種便宜的甲油在她們寢室很受歡迎。
店主還銷售美國進口的“OPI”甲油，賣價60~80元一瓶。這類甲油的生產標識、產品信息等比較齊全。但店主無法提供相關的進貨憑證，所以並不能確定是不是正品。

長期使用可能慢性中毒

了解到，很多長期美甲的人指甲都會出現白痕、變形、指甲脫離、干裂等問題，這是因為指甲油本身含有甲醛等有害物質，會腐蝕指甲。
重慶日用化工研究所專家介紹，甲油中含有的化學物質鄰苯二甲酸酯會通過呼吸系統和皮膚進入人體，如果使用過多，會增加女性患乳腺癌的幾率。現在很多美甲店使用的指甲油都不合格，長期使用鉛、砷、貢、苯等重金屬含量超標的指甲油可能會慢性中毒，甚至致癌。
“孕婦切不可美甲，很可能導致胎兒生殖器畸形或流產。建議女性在打算懷孕的前半年就要停止美甲。”該專家說。



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光療美甲只是看著很美

那麼，在美甲店做指甲是不是好一些呢？

在解放碑輕軌台中光療指甲名店城一家美甲店，服務員陳婷說，現在大多女生選擇做光療美甲。“如果不是經常用指甲接觸硬物，可以管1個多月。而且光療光療指甲指甲對人體的傷害比普通指甲油小。”光療美甲最便宜的也要上百元，有的做一次要200元以上。

但發現，這些光療指甲油也是“三無”產品。店裡的工具也是給一個人做完馬上又給第二個人做，完全沒有經過消毒等程序。

在體驗中發現，做光療指甲需要對指甲進行多次打磨，指甲將變得更薄更脆弱。所謂光療美甲，就是在樹脂甲粉中融入一定的光敏引發劑同甲液混合，在紫外線燈的照射下，光療指甲教學凝膠在指甲上產生固化反應，附著力大，也因此封死了指甲呼吸的可能。“必須來店裡用專用洗甲水卸，自己是卸不掉的哈。”陳婷告誡道。

隨後從網及解放碑女人廣場美甲教學的美甲材料批發店了解到，這些30元~400元不等的美甲服務，利潤高達20倍甚至更多。


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簡單8步 青花瓷彩繪光療甲輕松學

一抹指尖青花瓷彩繪是否能吸引到你呢？今天，給大家美甲教學帶來了一款中國風的美甲彩繪教程，一起來學學吧！

　　簡單8招青花瓷彩繪光療甲輕松學

　　“素胚勾勒出青花筆鋒濃轉淡，瓶身描繪的牡丹一如你初妝”想把這如夢似幻的一幕復制到指尖，跟我學！

　　1。做好紙托

　　在打磨後的指尖周圍，用紙托固定在指甲周圍，以便托起將要刷塗的光療膠。

　　2。打磨甲片

　　在甲面上刷塗光療膠，光療膠要延伸到紙托上面，以便塑出修長的甲型。

　　3光療指甲。光療甲基底烘烤

　　將塗好光療膠的手指在光療燈下面烘烤，確保光療膠凝固，便於後期的彩繪。

　　4。打磨塑形

　　用砂條打磨除去多余的光療膠，修整指甲形狀，粗糙的甲面便於顏料繪出的圖案凝固。

　　5。美甲彩繪青花瓷

　　用青藍色的顏料筆把在甲面上彩繪出精美流暢的線條，主要線條的整體形狀要與花莖相似，看起來給人以舒適感。

　　6。彩繪美甲花瓣

　　光療指甲教學再用彩繪筆在花莖上畫出花瓣形狀，注意線條的流暢和弧度，還要注意在甲面其他部分保持干淨，最重要給人以靜雅感。

　　7。塗台中光療指甲上亮油

　　彩繪步驟完成後，刷上一層亮油，使整個甲面具有光澤和質感。

　　8。整體欣賞

　　依次在其他甲面上畫出這樣的花，修整處理後，相信伸出手的剎那會驚艷眾人的目光。

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光療之後 指甲保養必知6大注意事項

最近喜歡做指甲光療的比例增加了，因為光療美甲效果維持光療指甲教學的久，做完直接就光療指甲可以方便自在的做事，不用等甲油干，但有沒有發現做許多次下來，你的指甲變得很容易斷或指甲變薄了？

　　1、加強指緣的修護保養

　　光療畢竟是化學物質，易造成甲面和指緣干燥，影響周邊角質生長狀態，建議做完光療要多擦指緣油，如果光療不小心脫落了，不要自行剝除，最好教給專業的美甲師做卸除動作。

　　2、如何延長光療的壽命

　　盡量減少用“指尖”，改用“指腹”做事，像是做家事時帶手套來保護甲面。另外，太燙的熱水如：溫泉或泡澡，也會影響光療甲面的持久度。如果你要修剪指甲長度，建議使用指甲銼刀而不是指甲刀，此外也要避免咬指甲或摳光療上的裝飾等的壞習慣。

　　3、要比平常更重視手部清潔

　　美甲師如果在進行光療時進空氣或是光療甲面跑進水分或髒東西，就容易造成感染的狀況，像是灰指甲，但當外面包覆光療時，就會更難發現(有些美甲師甚至也不會幫你注意，繼續做光療的動作)，造成指甲惡性循環。若造成感染的狀況，建議先停止光療，讓指甲修復健康後再做。

　　4、為什麼我的指甲變薄了？

　　光療時為了讓甲面平整，美甲師若拋光力道拿捏不好，過大就會導致指甲變薄，若是持續做光療，就容易導致指甲變形(向內凹)，這時最好休息三個月，嚴重的話可能最好要讓指甲休息一年。

　　5、每2~3周要給專業美甲師卸甲

　　光療最佳效果的時間約莫為三周，指甲前端或側邊如果已經翹起來，千萬不要自己整片撕，容易造成指甲受傷，可以先美甲教學用指甲刀把翹起的部分修剪掉，再給美甲師卸除，其實不管有沒有光療甲面維持效果如何，建議大家最好做完光療後三周就要給專門美甲師做卸甲動作。

　　6、指甲也要休息的

　　很多人指甲已經受傷還繼續做光療，這都會讓指甲容易碎裂。記得要讓指甲透透氣、除了擦指緣保養油加強保濕。當然，別忘了要多喝水。補充水分對身體很好；對身台中光療指甲體好的就會對指甲好。”才能繼續做美美的光療指甲。


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在一家小店，拿起一瓶名為“n美甲教學yn”的指甲油，店主稱是韓國進口的，6元錢。但瓶身上除了品牌名之外，再沒有其他信息。剛一打開，一股刺鼻的味道就竄了出來。“塗了散散就好了，沒有任何問題。”店主張女士說道。
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長期使用可能慢性中毒

了解到，很多長期美甲的人指甲都會出現白痕、變形、指甲脫離、干裂等問題，這是因為指甲油本身含有甲醛等有害物質，會腐蝕指甲。
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租車出游有陷阱 “過來人”教你租到放心車

國慶黃金周剛結束，北京APEC會議期間又將放假6天，金門旅遊有網友說“這幸福來得太突然”。但是APEC會議期間單雙號限行，不少市民因此選擇租車出游。調查發現，租車一到長假就生意火爆，引發的糾紛也不少見。
　　數據顯示，國慶期間，租車出游頻繁引發糾紛。網上也有不少抱怨聲，有的說遇到合同陷阱，還有人遇到車況陷阱，保險陷阱。多數人的經歷是，一旦落入陷阱，想要維權很難。今天節目，我們將要重點關注的內容就是，長假租車出游，如何租到放心車?如何避免還車糾紛?遭遇租車糾紛，該如何維權?
　　我們先來關注一位北京消費者的租車經歷。
　　租來的車竟存在手剎失靈、發動機熄火、安全氣囊失控等一系列的安全隱患，北京消費者董先生至今心有余悸。
　　董先生十一期間在位於北京北五環的一家汽車租賃，租了一輛菲亞特兩廂轎車。每天240元的租金，包含所有保險、保養的費用，讓他覺得既劃算又方便。然而，當董先生拿到車帶著家人到郊區旅游時，卻發現這部租來的轎車，大小毛病不斷，存在安全隱患。
　　董先生說，自己的駕齡不長，發現汽車手剎失靈後，他不敢繼續駕駛，就和家人一起來到景區附近的一家汽車維修店，對這輛租來的車進行檢查。現場維修人員發現，這部車存在多處損傷，不但發動機、制動系統有問題，安全氣囊也失靈了。事後董先生越想越後怕，他說，幸虧沒有繼續駕駛這部“傷殘車”。
　　租來的汽車存在嚴重的質量問題，董先生很氣憤。他說，當時租車時，工作人員口口聲聲告訴他，這部車是經過安全檢查的，通過了國家車檢，安全絕對沒問題。但是事後仔細想想，他發現這些全是口頭承諾，租車時並沒有看到車檢報告等文件。
　　董先生還擔心，在交還車輛時，如果對方不承認這輛車有質量問題，反而說他在租車後不愛惜車輛、搞壞了汽車該怎麼辦?對方如果提出索賠要求該怎麼應對?董先生說他手上沒有任何憑據能夠證明，租車前車輛就存在各種毛病。
　　除了這些問題外，他還擔心，租車時和租車曾約定好，一共要租用5天，如果第一天就提出還車，不但押金拿不回來，可能還需要繳納相應違約金的。為拿回押金，董先生只能在還車時盡量的遮遮掩掩，避重就輕。
　　董先生本來想利用難得的假日，來一場“說走就走的自駕旅行”，卻因為租來的汽車存在安全問題，而在提心吊膽中度過。慶幸的是，他在出行第一天就意識到車輛不能再繼續使用，而選擇了其他的交通工具，不然後果不堪設想。董先生說，他以後寧願多花錢打車出游，也不會再選擇租車出游。
　　對於租車出游，網上也有不少抱怨貼，有的說租車時，遇到合金門租車同陷阱，還有人說遇到保險陷阱。
　　有網友發帖說，租車也是有風險的。原以為玩完，還車兩清，沒想到今天查信用卡賬單才知道被租車扣了1100塊，因為有一個100元3分的違章，也沒人通知我。還要自己去雲南處理，這年頭處處是陷阱啊！幸虧有好鄰居替我搞定。
　　還有人說，租車時一定要注意保險協議的內容啊，租車的保險協議是陷阱，不出事很正常，出了事肯定會有保險拒賠的，鄉下出事，請吊車，開不出發票，保險拒賠！去城裡叫正規吊車，費用太高，保險不會100%賠，租客們啊！出了事所有費用都是你先墊付著，索賠的時候就知道陷阱大大的有，租車千萬別出事！
　　另一個網友發貼說，前兩天在租車租了輛新愛麗舍，由於是初次租車不太了解， 在取車時發現車上有很多刮痕， 問服務人員為什麼不是新車?車上有超過20處的刮痕為什麼還不去修復?客服答復："這就是新車， 這些刮痕都是客戶留下的， 我們是等到出現問題也就是不能開時再集中修復。"
　　驗車完成後， 拿了鑰匙，也沒有去核對驗車單上標示的破損狀況是否准確， 就開車上路了，這裡要提醒大家， 以後取車驗車時一定要仔細的核對驗車單的紀錄破損狀況是否正確，有沒有漏掉的地方。 不然還車時你就慘了！

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夜晚行車不可大意 旅游租車注意事項

　　近期了解夜晚行車問題突出，我們采訪經金門租車理，讓任經理給大家分享一下他的感受和經驗，他說：“夜間行車不可大意 開快車不利於安全”。

“晚上開車，路上車輛較少，很多司機喜歡開快車。殊不知，夜晚開快車極容易造成交通事故。 無論是高速公路還是普通公路，夜晚行車干擾程度都比較大，特別是夜間行車視線差，遠距離很難發現路面情況，所以必須加倍集中注意力，據統計，夜行高速發生 交通事故的幾率是白天的兩倍以上。隨著冬季的來臨，晝短夜長，下午5時多，天已經擦黑，早上7時許，天才蒙蒙亮，很不利於安全行車。”

　　晚上開車，路上車輛較少，很多司機喜歡開快車。殊不知，夜晚開快車極容易造成交通事故。

　　無論是高速公路還是普通公路，夜晚行車干擾程度都比較大，特別是夜間行車視線差，遠距離很難發現路面情況，所以必須加倍集中注意力，據統計，夜行高速發生 交通事故的幾率是白天的兩倍以上。隨著冬季的來臨，晝短夜長，下午5時多，天已經擦黑，早上7時許，天才蒙蒙亮，很不利於安全行車。

　　外出旅游租車注意事項，重慶租車旅游租車常識，我國最近幾年來公和高速公成長很快，險些正在我國任何景點，都有汽車和出租車通行，那些辦事，為我們旅游供給很多便當，我們必定使用，萬萬別為省錢而累了本人。

　　乘近程汽車，必定要坐穩本人位子，和乘務員共同，放置好途中糊心。

　　行駛正在高速公上，必定要系好仄安帶，避免不測產生以傷身體。

　　不管乘汽車和出租車，必定要單據，以便呈現不測，停止查找和投訴。

　　乘出租車，必定要有計程器的出租車，按裡程付費。

　　不要太隱現本人是中地人，是旅客，以防司機。

　　起尾必定要歇息好，由於近程旅游，登山渡水，會造成疲鈍、腰酸背痛、肌肉僵硬，只要恰當注重歇息，圓可金門旅遊制止收生勞頓之感。還有步行時，必定不要走得太快，不要爭強好勝，碰到有亭子處即可停下歇息一會女，為何正在景區，中國人要設亭子呢？“亭”，停也，就是讓你有個停下來歇息的地圓也。登山和行時，不要直上直下，要走“S”字形如許司以減輕心髒負荷，有益身體調整。總之，觀光時勿長工夫利用一個身體部位，常常換換姿式為好。還有，不管乘飛機、坐火車，萬萬別一坐就是幾小時，常常勾當一下，站起來走一走。 為制止途中勞頓，現先容十節途中勾當操無妨試一試，學會做，必定無益。


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