2014年7月29日星期二

養豬場中隔熱通風掛濕簾可防暑降溫的作用


window film

  夏季強烈的太陽輻射屋頂,易將輻射熱傳到舍內。為了提高屋頂的隔熱性能,可采用通風屋頂。即將屋頂建成兩層,層間的空氣曬熱變輕,從排氣口排出,冷空氣由進氣口流進,從而減少傳至屋頂底層的熱量。淺色和光亮表面的反射能力比深色、粗糙面強得多。故豬舍屋頂和陽面牆應采用淺色光平的外表面。

  降溫設施

  遮陽與綠化為了降低豬周圍環境的溫度,可利用一定的設施遮斷太陽輻射。窗戶上可加一水平板以遮擋由窗口上方來的陽光;對於設有運動場的豬舍或日光溫室豬舍,在夏季應設置涼棚或種植藤蔓植物遮陽。北方加鋪遮陽網或加寬屋頂挑檐。豬e網編輯建議應加強豬場及周圍地區的植樹種草,以降低環境溫度。但高大樹木影響通風,還可能招隔熱紙來野鳥,對防疫不利,不宜多種。

  通風 夏季當舍內氣溫高於舍外時,通風可以將舍內的熱量帶出舍外;還可以加大舍內氣流的速度,當經過豬體時,帶走散發的熱量,同時可促進豬體的蒸發散熱。機械通風是北方主要采取的降溫措施之一。


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頂級隔熱車膜隔熱率高出好幾成


V-kool隔熱紙太陽光可分為三個波段,根據不同波段來檢測不同隔熱膜對於光線的穿透率,可了解其隔熱率。

於是,我們借到了一台專業的光譜檢測儀,只要將不同的車膜放入檢測儀上的夾槽內,便能即刻讀出該隔熱膜的可見光和紅外線穿透率等關鍵數據。工作人員表示,紫外線穿透能力很弱,大多數隔熱膜都能阻隔紫外線。因此,我們只檢測紅外線和可見光的阻隔率,這也是直接導致車內溫度不同的關鍵因素。

選用的7款車膜樣本,其中三款是價格四五千元的龍膜、大師、威固等前擋車膜,兩款是3M、龍膜的中檔前擋車膜,還有兩款價格只需三四百元的普通前擋車膜。

測試結果發現隔熱紙,三款頂級車膜的總隔熱率都在50%以上。而其它四款價格在千元左右的前擋車膜總的隔熱率都在30%以上。

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養豬場中隔熱通風降溫



  豬舍朝向 豬舍朝向對通風降溫有一定影響。v-koo在炎熱地區除考慮減少太陽輻射和防隔熱紙暴風雨外,必須同時考慮夏季主風向。

  豬舍內結構 為了有利於通風,豬舍內不宜設隔山牆,各圈間隔牆,尤其是圈舍與通道間的隔牆最好用鐵柵欄代替。

  蒸發降溫 在高溫環境中豬主要依靠蒸發散熱,當環境溫度高於皮溫時,機體只能靠蒸發散熱來維持體熱平衡。因此,直接對豬體進行噴淋,可有效緩解豬的熱應激。同時,地面灑水,屋頂噴淋汽車隔熱紙,舍內噴霧等均可起到環境降溫的目的。

  舍內噴霧 是通過噴霧時霧滴在空氣中汽化而達到降溫目的(一般可降低舍溫1℃~3℃),但同時也增加舍內濕度,故降溫的效果很可能被濕度的增加所抵消,因而該法僅適大樓隔熱紙用於干熱地區。

  濕簾 在機械通風的進風口處設一不斷加水的濕簾,空氣經過濕簾時由於水分蒸發而使空氣溫度降低,低溫空氣進入豬舍而達到降溫的目的(一般可降5℃以上),但同時也提高舍內空氣濕度,故這種法最適用於干熱地區。


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劣質隔熱車膜前擋膜沒有隔熱效果


大樓隔熱紙 僅靠光譜參數來判斷膜的好壞,顯然不夠全面。為測試膜的真實隔熱效果,幾天後,我們選用目前汽車用品市場使用最廣泛的紅外烤燈實驗,並用非接觸式紅外測溫儀測試車膜最外表的溫度。宏來車飾廣場正好有一面很大的紅外烤燈牆,裝有規格一樣的80W紅外隔熱紙烤燈,燈外有一塊玻璃。陳飛將隔熱膜樣本分別貼在紅外烤燈外的玻璃上。

打開紅外烤燈一分鐘,先測沒貼車膜的玻璃外表,溫汽車隔熱紙度已達83℃,高過烈日下的車內。同樣是紅外烤燈打開一分鐘,用紅外測溫儀快速測v-koo試幾塊貼了車膜的玻璃外表,其中頂級前擋最外層溫度均在40℃~45℃之間,兩款中檔前擋車膜外表溫度為55℃~65℃,而另兩款價格幾百元的低檔劣質車膜,外表溫V-kool隔熱紙度達到70℃以上,特別是被稱為“茶紙”的車膜,外表溫度竟在80℃以上。可見,高檔車膜具有反射熱能效果,而低檔深window film色車膜卻會吸熱,這一區別在此次實驗中得以顯露。

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汽車隔音夏天附帶的驚喜:車內隔熱防高溫


平時我們都知道開車在路上感覺噪音大或是聽歌達不到好的汽車隔熱紙效果,我們會去做一個汽車隔音,做四門還是全車的隔音就要看想要達到什麼樣的效果了。但其實大多數人還不知到的是汽車隔音還附帶著送給隔熱紙了我們隔熱的功能。廣大樓隔熱紙州夏天到了,車在太陽下像是火烤一樣,每次停一下車坐進車裡都像被蒸的包子,汽車隔音隔熱這時就能發揮很好的作用,特別是車頂汽車隔音。

v-koo  隔音的好處:

  隔音:汽車隔音工程能將發動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產生的摩擦聲V-kool隔熱紙等,有效的消除和阻隔,給您一個寧靜的駕駛空間,極大的提高行車的舒適性。

  強化車身:車身機蓋、車門、後備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱,加裝隔音材料後,車身更堅固,發生碰撞時,被動安全系數得到提高。

  優化音響效果:音響,特別是安裝在後部的低音炮,會導致後備window film廂振動,音效降低,這是因為沒有做過妥善的減震,汽車的結構無法承受超重低音的衝擊,發出“吱吱”聲音。經過隔音施工後,消除了車身金屬的共振,同時又有良好的吸音作用,能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。


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成功研發納米隔熱材料


  國家科學技術部“納米隔熱復合材料”研發項目日前獲得成功。該隔熱紙產品不僅填補了我國在工程塑料領汽車隔熱紙域的一項空白,而且其產品主要指標U值比國際知名同類產品提高近30%,節能效果更優越。

  目前,隨著我國建築業的迅猛發展,其廣泛使用於鋁合金門窗配大樓隔熱紙套的高性能隔熱保溫樹脂材料還大多依賴進口。對此,在獲得國家科學技術部科研立項的基礎上,通過與國家非金屬材料檢測中心和德國進行技術合作,共同開發納米隔熱復合材料新產品,並經過一年多的課題攻關取得成功。該產品具有優良的節能效果、熱傳導性能和物理性能及良好的耐候、阻燃、抗化學腐蝕性,達到了高效節能、綠色環保的目的。

  據了解,納米隔熱復合材料通過擠出、注塑、成型等生產工藝,還可用於任何非長期200℃以上高溫的隔熱環境之用,v-koo如化工反應管道保溫V-kool隔熱紙法蘭、汽車抗window film凍油外殼等。目前,已建成一套年生產能力4000噸的納米隔熱復合材料生產線,並形成了一套完整的產品性能控制和檢測系統,相關的發明專利《納米隔熱復合材料的制備方法》已得到國家授權。


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2014年7月21日星期一

紫錐花並不能治療兒童的感冒


  從近日的一項科學研究表明,此前被認為能紫錐花夠治療普通感冒的中草藥紫錐花對孩子沒有任何療效。

  美國西雅圖華盛頓大學的專家詹姆斯對407個孩子進行了一項調查,用已研究紫錐花對孩子的療效。專家給每個患感冒的兒童服用了用紫錐花調治的草藥。但最後的調查結果顯示服用該私密處困擾草藥後孩子的感冒症狀並沒有任何好轉的跡像。

  詹姆斯說:孩子們平均生理期保養每年會得上6至8次感冒,而每次感冒症狀的時間為7至9天。

  紫錐花屬紫苑家簇,生長在北美草原地區。此前的大量研究證實,紫錐花能增強及刺激人體免疫系統,有助消炎殺菌,抵抗病毒。對發燒、流感、過敏症、關節炎、喉嚨發炎等病症,紫錐花均能有預防及治療效用。

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