軸承行業產能過剩

　　每年一季度是軸承行業生產和銷售的淡季培林，今年，國內軸承行業更是面臨著需求不足、產能過剩的嚴峻困局。但今年一季度總產值比去年同期增長2。8%，營業收入同比增長1。6%。更醒目的兩個數字是，高端產品占營業收入的50%，軸承出口同比增長20%。也就是說，通過拓展高端市場和國際市場，扭轉了產能過剩的危局。
　　
　　上擠下壓國產軸承的產業困局
　　
　　中國已成為世界最大的軸承消費國，同時也形成以哈爾濱、瓦房店和洛陽三大軸承制造基地，浙江和地區民營軸承企業，以及國際軸承制造合資或獨資三分天下的產業結構，集團成為國內軸承行軸承業的領跑者。
　　
　　目前，軸承行業國內競爭已呈國際化趨勢。世界軸承市場近80%被國外八大軸承巨頭分割，其中，40%的份額來自中國市場，大多為高端產品。不僅如此，世界軸承巨頭還加大投資，正向中國的中低端市場拓展；而國內軸承企業制造的產品90%為中低端產品，通過低價競爭擠占傳統市場。上擠下壓，集團迫切需要找到新的市場空間。
　　
　　降低成本困局中的需求機遇
　　陶瓷軸承
　　由於經濟持續低迷，降低成本成為所有企業的需求。國內主機企業為衝破國外壁壘、降低成本、提高競爭力，對中、高端產品替代進口的需求明顯增加；同樣為降低成本，國外企業也因此加大了在中國的采購額度。為抓住這一機遇，集團把培育新增長點放在突破高端軸承、突破國際市場上，調整產品結構，發展高端產品，全力開拓國際市場和國內高端市場。
　　
　　近年來，集團全力發展大、精、重、特、新產品，實現高端產品的突破。目前，大軸重鐵路貨車軸承在與國內外知名企業競標中脫穎而出，開始供貨；大軸承項目投產，的軸承產品加工範圍進一步擴大；替代進口的工業齒輪箱軸承、煤炭機械軸承、精密電機軸承、風力發電主軸軸承、減速器軸承等訂單大幅度增長。
　　
　　經過近10年大規模的技術改造和投入，集團在關鍵制造裝備等方面已達到世界先進水平，為參與國際市場競爭奠定了堅實基礎。今年一季度在集團投放的工業裝備軸承訂單已超過了2013年全年訂單。
　　
　　高端技術突出重圍的最大利器
　　
　　今年，國家大型軸承工程技術研究中心正式命名，工程技術人員入駐，加速高端產品研發；國內最大軸承加工基地在建成並投產，多套配套國外的大軸承正在加工中；出口高端汽車軸承又有4種規格產品通過國際知名汽車企業審核，即將投入批量生產塑膠軸承；全國冷軋鋼鐵生產線軸承國產化替代工程也正在快速推進。
　　
　　為抓住國外企業擴大在中國的采購額這一難得機遇，更加主動參與國際市場競爭，集團正在打造自己獨特的產品和品牌。今年，集團要在成功並購德國科技型軸承企業KRW的基礎上，建設歐洲高端工業裝備軸承制造基地，為實現境外兼並和拓展國際市場提供經驗和空間。同時，建立歐洲研發中心，整合集團和KRW的技術力量，在高端產品的研發上取得突破性進展，快速提高工藝技術和檢測試驗技術。

軸承鑄造業發展態勢良好

經濟全球化的年代，我國汽車、航空、醫療塑膠軸承等行業也在蓬勃發展中，這無形中給國內機械鑄造業提供了廣闊的發展平台。軸承鑄造業發展態勢良好，軸承企業數量已經接近2000家，其中近一半屬於大型企業，銷售收入超過500萬。
　　　　
　　軸承產業走國產化之路
　　
　　近年來，隨著行業的不斷發展，我國的五金產品也越來越多的出口到其他國家，海外需求的增加直接拉動了我國國內鑄造企業的產品產量的增加。國際模協秘書長表示，我國五金軸承目前已構成了較大的經濟規模，不過隨著市場的發展，用戶對軸承產品的精度、性能、種類等的要求越來越高，這也演變為市場對高檔軸承的需求大大增加了。
　　
　　作為我國重點發展的一種基礎性產業，軸承行業發展速度雖然不快，但是卻已經具備了較大的生產能力。行業有不少軸承產品相關工藝技術都還有不少難題未能攻破。如當前軸承產品水平與質量想要提高，還要注重鋼材質量的提高，做好潤滑、清洗、磨料磨具等相關技術的研發，然而當前這些相關性技術並未達到要求。國產高端軸承鑄造行業肩負著我國高端裝備國產化的重要使命的挑戰，以及考慮到軸研科技卓越的研發、鑄造及創新能力，相信未來，定能支撐起我國重大裝備國產化的重任。
　　
　　在“十二五”規劃的指導下，我國高端軸承鑄造行業制定了行業發展規劃。制訂了以項目和出口兩駕馬車拉動國內模具業的發展的方針。在軌道交通、醫療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化，軌道交通等各個領域發展的帶動下，我國軸承鑄造行業水平明顯得到提高。
　　
　　借助互聯網開辟新道路
　　
　　國家政策對軸承行業發展給予了大力支持軸承，在這樣的形勢下，軸承行業經濟規模在漸漸提升。而在信息時代的今天，軸承產業想要進一步發展，必然會進入互聯網電子商務市場。
　　
　　進軍互聯網電子商務，也為軸承行業開辟了一個新陶瓷軸承的市場空間，有效緩解了軸承行業產能過剩的現像。且隨著互聯網電子商務的發展，更多市場渠道被開辟出來，因為傳統互聯網電子商務格局已經日趨飽和，新興的移動互聯網市場或將成為軸承行業發展新方向。培林
　　
　　預計在政策的支持下，到2015年，高端軸承鑄造行業的銷售額達到2220億元左右。這也要求我國軸承企業積極開發出適應市場需求的高端產品，以到達通過自主創新和品牌建立拉動內需，並帶動基礎機械鑄造業走向國際領域。

軸承鑄造業發展態勢良好

經濟全球化的年代，我國汽車、航空、醫療等陶瓷軸承行業也在蓬勃發展中，這無形中給國內機械鑄造業提供了廣闊的發展平台。軸承鑄造業發展態勢良好，軸承企業數量已經接近2000軸承家，其中近一半屬於大型企業，銷售收入超過500萬。
　　　　
　　軸承產業走國產化之路
　　
　　近年來，隨著行業的不斷發展，我國的五金產品也越來越多的出口到其他國家，海外需求的增加直接拉動了我國國內鑄造企業的產品產量的增加。國際模協秘書長表示，我國五金軸承目前已構成了較大的經濟規模，不過隨著市場的發展，用戶對軸承產品的精度、性能、種類等的要求越來越高，這也演變為市場對高檔軸承的需求大大增加了。
　　
　　作為我國重點發展的一種基礎性產業，軸承行業發展速度雖然不快，但是卻已經具備了較大的生產能力。行業有不少軸承產品相關工藝技術都還有不少難題未能攻破。如當前軸承產品水平與質量想要提高，塑膠軸承還要注重鋼材質量的提高，做好潤滑、清洗、磨料磨具等相關技術的研發，然而當前這些相關性技術並未達到要求。國產高端軸承鑄造行業肩負著我國高端裝備國產化的重要使命的挑戰，以及考慮到軸研科技卓越的研發、鑄造及創新能力，相信未來，定能支撐起我國重大裝備國產化的重任。
　　
　　在“十二五”規劃的指導下，我國高端軸承鑄造行業制定了行業發展規劃。制訂了以項目和出口兩駕馬車拉動國內模具業的發展的方針。在軌道交通、醫療器械、培林新能源、航空航天、汽車輕量化，軌道交通等各個領域發展的帶動下，我國軸承鑄造行業水平明顯得到提高。
　　
　　借助互聯網開辟新道路
　　
　　國家政策對軸承行業發展給予了大力支持，在這樣的形勢下，軸承行業經濟規模在漸漸提升。而在信息時代的今天，軸承產業想要進一步發展，必然會進入互聯網電子商務市場。
　　
　　進軍互聯網電子商務，也為軸承行業開辟了一個新的市場空間，有效緩解了軸承行業產能過剩的現像。且隨著互聯網電子商務的發展，更多市場渠道被開辟出來，因為傳統互聯網電子商務格局已經日趨飽和，新興的移動互聯網市場或將成為軸承行業發展新方向。
　　
　　預計在政策的支持下，到2015年，高端軸承鑄造行業的銷售額達到2220億元左右。這也要求我國軸承企業積極開發出適應市場需求的高端產品，以到達通過自主創新和品牌建立拉動內需，並帶動基礎機械鑄造業走向國際領域。

宜陽縣發展軸承產業優勢明顯

洛陽是全國三大軸承生產基地之一，具軸承有完整的軸承研發、教學和生產體系。宜陽縣依托地理優勢，在市縣交界處規劃建設宜陽軸承專業園，占地面積3000畝。
　　
　　軸承作為機械基礎件，有現代工業的“心髒”之陶瓷軸承稱。隨著國際分工的轉移，我國軸承產業發展迅猛，近年來均以10％以上的速度增長。
　　
　　洛陽是全國三大軸承生產基地之一，具有完整的軸承研發、教學和生產體系。宜陽縣依塑膠軸承托地理優勢，在市縣交界處規劃建設宜陽軸承專業園，占地面積3000畝。
　　
　　目前，入駐項目32個，竣工投產項目21個，項目全部投產後，將達到年產各類軸承及相關產品14。2億件的生產能力。培林下一步，將重點引進風電軸承、新一代交通車輛軸承、靜音軸承、精密機床電主軸軸承、航空、航天、計算機、機器人等高精密、高轉速、高耐磨軸承項目。

春運服務站 黨旗別樣紅

“有錢沒錢，回家過年”。今年聲寶歌林服務站春運於1月16日拉開大幕。為了給在寒聲寶服務站風中騎摩托返鄉的務工人員送溫暖，藤縣投資近十萬元在潭東設立了春運服務站，並派出黨員義工、志願者們開展志願服務。

“溫暖回家路，交警送平安”、“情暖返鄉回家路，為民服務當先鋒”、“關愛農民工，溫暖返鄉路”、“桂銀送溫暖，真情伴回鄉”……一條條溫馨的標語，將藤縣潭東春運服務站裝扮得格外醒目。

一杯開水、一塊面包、一聲祝福……1月16日，2014年春運首日。上午10時多，便陸續有摩托車開進服務站。“師傅，喝碗熱粥，暖暖身體”“啊姨，吃個面包休息一下吧。”面對陸續來臨的摩托大軍，藤縣公安局黨員義工們及時遞上一碗碗熱騰騰的姜粥、面包、春聯等，並免費提供摩托車維修等服務，讓返鄉人員感受到當地黨委、政府的關懷和溫暖。

據悉，為給返鄉務工人員送上溫暖，深入貫徹自治區黨委和市委關於在黨的群眾路線教育實踐活動中開展“三服務”（服務基層、服務群眾、服務農民工）活動的部署要求，藤縣由組織部牽頭，以“西江黨旗紅”為品牌，開展“情暖返鄉回家路、為民服務當先鋒”主題實踐活動。藤縣公安局黨委積極響應縣委組織部的號召，派出交警黨總支在春運服務站開展服務農民工主題實踐活動。參與主題實踐活動的黨員忠實履行“為人民服務”的宗旨，充分發揮黨員干部先鋒作用，毎天為數千名駕摩托車返鄉農民工提供熱情周到服務，讓藤縣公安局黨旗在春運服務站別樣紅。

為了給返鄉農民工提供力所能及的幫助，增強其法律意識，藤縣法院精輯了有關婦女兒童維權、人身傷害、工傷維權、合法討薪、青少年權益保護等實用法律知識手冊，並組織十余名青年黨員干警走出法院大門，走上春運第一線，參與春運服務活動。活動中，法院干警們有的穿梭在人群中分發資料、現場解答問題，有的守在服務點為前來咨詢的農民工詳細解析有關法律規定。據統計，1月22日藤縣法院青年志願者共發放各種宣傳資料4歌林服務站80多份，提供法律咨詢50人次，受到了返鄉農民工的歡迎，收到良好的法律效果和社會效果。

睢寧設立返鄉農民工創業就業咨詢服務站

自1月24日起，睢寧縣人力資源和社會保障局在縣人力資源市場歌林服務站一樓大廳專門設立返鄉農民工創業就業咨詢服務站，在16個鎮建立返鄉農民工創業就業咨詢服務分站，同時在縣汽車客運站設立“返鄉農民工監測接待服務站”宣傳牌，成立服務返鄉農民工創業就業咨詢領導小組和專業隊伍，為返鄉農民工提供上門和全方位服務，形成了縣、鎮、村服務站三級創業就業咨詢網絡體系，全力服務企業用工和群眾就業。

據睢寧縣人力資源和社會保障局相關人士介紹，為做好農民工春節返鄉後創業就業工作，縣人社局通過就業咨詢服務站向返鄉農民工創業就業意願提前進行了抽樣調查，根據已建立的包含返鄉原因、技能需求、創業就業意願等返鄉農民工信息庫，開辟農民工創業就業綠色服務通道，推行預約服務和上門服務，幫助制定可行的創業就業方案和幫扶計劃；組織23家職業技能培訓機構、3家創業培訓機構實施培訓進鎮、進社區、進農村活動，開展轉崗技能培訓、種養業技術培訓、安全生產知識培訓，提高其擇業能力，提升返鄉農民工自主創業本領；通過縣人力資源和社會保障網站、農村集貿市場開展集中宣傳，同時進村入戶發放印制宣傳資料、啟動遠程教育及有線電視聲寶服務站網絡創業就業信息等方式，讓返鄉農民工及時了解聲寶歌林服務站扶持創業就業政策；通過發放印制的縣重點企業用工招聘信息，向返鄉農民工提供就業崗位，推介創業項目，積極宣傳返鄉農民工就業和創業典型先進經驗，引導返鄉農民工自主擇業、自謀職業、自主創業，推動所在鎮、村的經濟發展，實現創業富民目標。

南昌城區今年建30座城市管理服務站

今年，南昌計劃在城區建30座城市管理服務站。昨天，聲寶服務站從南昌市政公歌林服務站用集團獲悉，為將城市文化融合城市管理服務站，我市開展“我為南昌建設出力”聲寶歌林服務站活動，面向社會征集城市管理服務站設計方案。

30座城市管理服務站方便市民繳費

今年1月中旬，南昌市第一座城市管理服務站正式向市民開放，市民可以辦理水、氣繳費，一卡通充值等多項業務，公廁也率先實行24小時開放。城市管理服務站打造的一站式綜合便民服務運營模式在全國屬首創。

今年，南昌計劃在城區建30座城市管理服務站。隨著南昌城區城市管理服務站網點的逐步推進，市民可在就近的城市管理服務站24小時繳納與生活、工作相關的各種費用，如電信、水電燃氣、有線電視費用以及洪城一卡通、停車卡充值等，並將不斷拓展服務項目，使城市管理服務站成為市民的“一站式”便民服務平台，提升城市的形像和親和力，將南昌市打造成為便民城市。